Milli Eğitim Bakanlığı (MEB), ehliyetle ilgili gittiği 1 Haziran'dan itibaren başlayan yeni düzenlemeye göre, direksiyon sınavlarının süreleri arttı, puanlama sistemi kaldırıldı, hata yapanın sınavının bitirileceği gibi teorik ders süreleri de azaltıldı. Düzenleme ile "her türlü şartta araç kullanabilen kişi" sürücü belgesi alabilecek. Erzincan'da Geçit Beldesinde bulunan sürücü pistinde sürücü kursları yeni sisteme göre eğitim vermeye devam ediyor. Bakanlığın getirdiği uygulamayla Yeni yönetmeliğe göre direksiyon sınavı zorlaştırıldı. Çünkü, sürücü belgesi alanların bir kısmı trafiğe çıkamıyordu. Bundan sonra artık böyle bir şey olmayacak. Her türlü şartta araba kullanabilen kişi sürücü belgesi alacak. Sınav süresi de 15 dakikadan 30 dakikaya çıkarıldı. Uygulama sınavında iki araç arasına park edebilecek, yokuşta arabayı durdurup kaldırabilecek, zor şartlarda araba kullanabilecek kişiler sürücü belgesini alabilecek. İller tarafından belirlen sınav alanları daha büyük mekânlar olacak ve çok kısa mesafelerde sınav yapılmayacak. Direksiyonla ilgili mutlaka gece eğitimleri olacak ama gece sınav yapılmayacak. Teorik ders saatleri azaltıldığı gibi B sınıfı ehliyet için 63 saat olan teorik ders süresini 30 saate indirildi. Programlarda da gereksiz günlük hayatta kullanmayacak bilgileri çıkarıldı, kullanılacak yeni bilgiler de ekledi. Eğitimlere kaza tutanağının nasıl tutulacağı, trafik psikolojisi gibi konularda eklendi. Yazılı sınavda, soru sayısı 120'den 60'a düşürüldü. Yönetmelik şöyle bir fark getiriyor. 3 ders var ve bu 3 dersin sınavları ayrı oluyor ve değerlendiriliyordu. Bundan sonra 3 ders tek sınav halinde değerlendirilecek. Ayrıca bundan sonraki süreçte elektronik sınavlar artırılacak. Şu anda elektronik sınav sadece Ankara'da yapılıyor. Haziran ayı sonuna kadar 10 büyük ilde, yılsonuna kadar da bütün illerde elektronik sınava geçilmesi planlanıyor. Sürücü belgesi alma süresi de kısaldı. Eski yönetmelikte 3-3,5 ayda sürücü belgesi alınırken yeni yönetmeliğe göre bir ayda sürücü belgesi alınabilecek. Önceki yönetmelikte teorik ve direksiyon eğitimlerini bitirenler sınava girebiliyordu artık teorik dersi bitirenler teorik sınava, direksiyon eğitimini bitirenler direksiyon sınavına girecek. Diğer önemli değişikliklerden biri de direksiyon eğitimine getirilen esnek sistem. Eskiden B sınıfı için pist alanlarında ve akan trafikte 10'ar saat olan çalışma zorunluluğu, artık sürücü kurslarının isteğine bağlı olarak, pist alanında veya simülatörle verilecek. Akan trafikte çalışma zorunluluğu da 10 saatten 13 saate çıkarıldı. Yeni yönetmelikte en büyük değişikliklerden biri de direksiyon sınavlarındaki puanlama sistemi. Direksiyon sınavlarıyla ilgili yürürlükten kalkan yönetmelikte 100 puan üzerinden belirli kriterlere göre değerlendirme yapılıyordu. Hata yapıldığı zaman puan düşme sistemi ile sürücü belgesi alıp almayacağı belli oluyordu. Çok önemli hatalarda 2 puan, 3 puan, 5 puan düşüyordu sınav yapıcılar. Çünkü yönetmelik bu şekildeydi. Örneğin eski mevzuata göre aracı çalıştırma ve harekete geçirmede kurallara uymuyor, emniyetli ve rahat kalkış yapamıyorsa bu sürücü adayından 2 puan düşüyordu. Yeni mevzuata göre bu üçe ayrıldı. Bunlardan her hangi birini yapmayan sürücü belgesi alamıyor ve o anda sınavı bitiyor. Yeni yönetmeliğe göre, emniyet kemerini takmıyor, ayna ve koltuk ayarlarını kontrol etmiyorsa sınav bitiyor. Bunları yapıyor ancak aracı çalıştırma ve harekete geçirme yöntem ve kurallarına uymuyorsa yine sınavı bitiyor. Bunları da doğru yaptı fakat emniyetli bir kalkış yapamıyorsa yine sınavını sonlandırılıyor. Yapılan en önemli değişiklik bu. Ayrıca, yeni sistemde puanlama usulü yok. Önemli hata yaptığı zaman sınavına son verilecek ve sürücü belgesi alamayacak. Çünkü sürücü adayları eğitim almak istemiyorlardı. Sınav çok kolay olduğu için eğitim almayı istemiyorlardı. Bundan sonra sınav çok zor yapılacağı için sürücü adayları eğitim almak isteyecek, sürücü kursları da onlara isteyerek eğitim verecek. Sınav zorlaştırılıp eğitim de arttırılmış olacak. Direksiyon eğitiminde kursiyerlerin devamsızlık hakkı olmayacak. Bir defa almadıkları ders için telafi eğitimi yapılabilecek. Telafi eğitimine de gelmezse o dönemki kaydı silinecek. Erzincan'da sürücü adayları bu yeni sistemle daha iyi eğitiliyor. Kursiyerlerden Furkan Kesik konuyla ilgili şöyle konuştu: "Bence bu sistem daha iyi oldu. Hiçbir fikrim yoktu benim trafikle ilgili. Ama şuanda iyi gidiyoruz. Derslerimiz, öğretmenlerimiz iyiler. Sağlıkla ilgili, trafikle ilgili, motorla ilgili bunları görmeye çalışıyoruz. Trafik kurallarına uyulsa hiçbir yerde kaza olmayacağını düşünüyorum. Hiç görmedim bu güne kadar. Ama iyi oldu tabi ki. Ama eğitimde şart. Yani bizim burada aldığımız eğitimi belki de yılların tecrübesi olan şoförlerden daha iyi alıyoruz. Her şey yerinde. Araba kullanmayı araçlarımızda öğreniyoruz. Ama burada ki eğitiminde şart olduğunu düşünüyorum. Burada azarlanmıyoruz hata yaptığımızda. Ama evde öğrendiğimizde, arabayı stop etiğimiz zaman biraz tabi ki azarlanıyoruz. Kurallara uyulsa değdi gibi hiçbir yerde kaza olmayacağını düşünüyorum" dedi.  
Editör: Doğu Gazetesi