Modern ulaşım teknolojisinin geldiği noktayı gözler önüne seren dev tüneller, artık yalnızca yolları değil, kıtaları ve okyanusları da birleştiriyor. Ulaşılamazı ulaşılır kılan bu dev yapılar, insan mühendisliğinin en çarpıcı başarı örnekleri arasında yer alıyor. Karşınızda dünyanın en uzun ve etkileyici 9 tüneli...
1. Gotthard Base Tüneli (İsviçre) – 57 km
Dünyanın en uzun demiryolu tüneli unvanını taşıyan Gotthard Base Tüneli, İsviçre Alpleri’nin altından geçerek Avrupa’nın kuzeyini güneyine bağlıyor. 57 kilometrelik bu dev geçit, kıtanın ticaret ve taşımacılık damarlarından biri haline gelmiş durumda.
2. Seikan Tüneli (Japonya) – 53,85 km
Japonya’nın Honshu ve Hokkaido adalarını birbirine bağlayan Seikan Tüneli, denizaltında uzanan en uzun demiryolu tüneli olma özelliğini taşıyor. 1988’de açılan yapı, ülkenin sık fırtına ve doğal afetlere maruz kalan kuzey bölgeleri için güvenli bir ulaşım koridoru sunuyor.
3. Manş Tüneli (İngiltere - Fransa) – 50,49 km
İngiltere ve Fransa’yı Manş Denizi'nin altından birbirine bağlayan bu tünel, Avrupa kıtasının kalbine kesintisiz ulaşım sağlıyor. Yılda milyonlarca yolcunun geçtiği bu yapı, iki ülke arasında adeta yer altı köprüsü görevi görüyor.
4. Lötschberg Tüneli (İsviçre) – 34,6 km
İsviçre Alpleri’nin kalbinde yer alan bu demiryolu tüneli, Bern ile Valais kantonlarını birbirine bağlıyor. Avrupa'nın yük taşımacılığında önemli bir rol oynayan tünel, 2007 yılında faaliyete geçti.
5. Avrasya Tüneli (Türkiye) – 14,6 km
İstanbul Boğazı’nın altından geçen Avrasya Tüneli, Asya ile Avrupa’yı karayoluyla birleştiriyor. 2016 yılında hizmete giren tünel, şehir içi trafiği büyük ölçüde rahatlatan kritik bir altyapı projesi olarak dikkat çekiyor.
6. Ryfast Tünel Sistemi (Norveç) – 14,3 km
Norveç’in zorlu fiyort coğrafyasında yer alan Ryfast Tüneli, iki ayrı deniz altı geçidinden oluşuyor. Avrupa yol ağına entegre edilen bu sistem, ülkenin batı kıyısındaki ulaşımı hızlandırıyor.
7. Mont Blanc Tüneli (Fransa - İtalya) – 11,6 km
Alpler’in kalbinden geçen Mont Blanc Tüneli, Fransa ile İtalya’yı birbirine bağlıyor. 1965 yılında tamamlanan tünel, Avrupa’da dağ geçişlerini kolaylaştıran ilk büyük projelerden biri olarak kabul ediliyor.
8. Eysturoyartunnilin Tüneli (Faroe Adaları) – 11,2 km
2020 yılında açılan bu tünel, Atlantik Okyanusu'nun 189 metre altına iniyor. Streymoy ve Eysturoy adalarını birleştiren yapı, dünyanın ilk denizaltı kavşağı olan “denizanası kavşağı” ile de mimari anlamda ilklere imza atıyor.
9. Büyük Kuşak Tüneli (Danimarka) – 8,02 km
Zealand ve Funen adaları arasındaki bu tünel, hem demiryolu hem karayolu taşımacılığına hizmet ediyor. Büyük Kuşak Sabit Bağlantısı'nın deniz altı bölümünü oluşturan tünel, İskandinavya'nın ulaşım ağında hayati bir yer tutuyor.