Tek Bir Olay, Yeni Kurallar Getirdi
Havacılık güvenliği, her zaman en üst düzeyde öncelik taşır ve bazen beklenmedik bir olay, sektör genelinde yeni önlemlerin alınmasına neden olabilir. Yakın zamanda İstanbul-Seul seferini yapan Asiana Havayolları'na ait bir uçakta yaşanan talihsiz bir olay, Türkiye'deki hava yolu şirketlerini harekete geçirdi. Kazakistan hava sahasında seyir halindeyken bir yolcunun powerbank'inin koltuk arasına düşmesiyle yaşanan riskli durum, uçağın İstanbul Havalimanı'na geri dönmesine neden oldu. Bu olay üzerine SHGM, benzer durumların yaşanmaması için hava yolu işletmelerine taşınabilir şarj cihazlarının uçuşta kullanılmasının yasaklanması yönünde bir tavsiye kararı yayınladı. Bu tavsiyeye ilk uyan havayolu şirketleri ise Pegasus ve AJet oldu.
Yeni Düzenlemeler Neler Getiriyor?
Pegasus ve AJet'in SHGM'nin tavsiyesi üzerine aldığı kararlar, yolcuların uçuşlarda powerbank ve diğer lityum bataryalı cihazları nasıl taşıyacaklarını netleştiriyor. Güvenlik açısından büyük önem taşıyan bu yeni kurallar şöyle sıralanıyor:
-
100 Wh'e Kadar Olan Bataryalar: Gücü 100 watt/saat'e kadar olan lityum bataryalı taşınabilir şarj cihazları (powerbank) ve elektronik sigaralar, yedek/harici bataryalar yalnızca kabin bagajında taşınabilecek. Ancak bu cihazların uçak içinde çalıştırılması ve kullanılması kesinlikle yasaklanacak.
-
100-160 Wh Arasındaki Bataryalar: Gücü 100 ile 160 watt/saat arasında olan lityum bataryalı cihazlar için hava yolu şirketinden önceden izin alınması gerekecek. Bu kategoriye giren bataryalar da yine yalnızca kabin bagajında taşınabilecek.
-
160 Wh Üzerindeki Bataryalar: Gücü 160 watt/saat'in üzerindeki lityum bataryalar, yolcu bagajında kesinlikle taşınamayacak. Yalnızca belirli şartların yerine getirilmesi koşuluyla kargo olarak taşınmalarına izin verilebilecek.
Neden Lityum Bataryalar Risk Taşıyor?
Taşınabilir şarj cihazlarında ve birçok elektronik cihazda kullanılan lityum-iyon bataryalar, yanlış kullanıldığında veya hasar gördüğünde termal kaçak adı verilen bir reaksiyon başlatabiliyor. Bu reaksiyon, bataryanın aşırı ısınmasına, alev almasına ve hatta patlamasına neden olabiliyor. Kapalı ve havasız bir ortam olan uçak kabininde bu tür bir olayın yaşanması, büyük bir güvenlik riski oluşturduğundan uluslararası sivil havacılık otoriteleri (IATA gibi) de uzun süredir lityum bataryalı cihazların taşınması ve kullanımı konusunda sıkı kurallar uyguluyor.
Bu yeni düzenlemeler, uçuş güvenliğini artırmayı amaçlarken, yolcuların seyahatleri öncesinde powerbank'lerinin gücünü ve taşıma kurallarını kontrol etmelerini daha da önemli hale getiriyor.
