Türkiye'deki milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiren zorunlu trafik sigortasında önemli bir döneme giriliyor. Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından yayımlanan yeni bir genelge ile sigorta primlerini belirlemede kullanılan hasarsızlık basamakları sisteminde kritik değişiklikler yapıldı. Düzenleme, hem yeni araç alacak olanları hem de poliçe yenileme dönemindeki sürücüleri doğrudan etkileyecek.
Yeni Araç Alanın Basamağı Korunuyor
Mevcut uygulamada, yeni bir araç satın alan sürücülerin trafik sigortası poliçesi otomatik olarak 4. basamaktan başlıyordu. Bu durum, yıllarca kazaya karışmadan araç kullanan ve 8. basamak gibi yüksek bir hasarsızlık indirimine sahip olan sürücüler için haksızlığa yol açıyordu. Yeni düzenleme bu sorunu çözüyor. Artık sürücüler, yeni araç aldıklarında mevcut hasarsızlık basamaklarından devam edebilecekler. Bu sayede, kazasız sürüş deneyimlerinin karşılığını yeni araçlarında da alabilecekler.
Kaza Yapanlara Sıkı Takip
Sürekli kaza yapan ve bu nedenle 1. basamakta yer alan, yani en yüksek primleri ödeyen sürücüler için de yeni kurallar getirildi. Eski sistemde bu sürücüler yeni bir araç aldıklarında avantajlı bir şekilde 4. basamağa yükseltilebiliyordu. Ancak yeni düzenleme ile bu uygulama sona eriyor. Kaza geçmişi kötü olan sürücülerin mevcut durumları korunacak ve yeni araç alımı onları avantajlı duruma geçirmeyecek.
Erken Yenileyenler Dikkat
Poliçesini süresinden önce yenileyen sürücüler için de önemli bir madde eklendi. Yeni poliçenin yürürlüğe gireceği tarihe kadar kaza yapan sürücüler, hasarsızlık indirimlerini kaybedecekler. Bu durumda, erken yenilenen poliçe, sürücünün hasarsızlık basamağının bir kademe düşürülmesiyle sonuçlanacak. Bu kural, sürücülerin daha dikkatli olmasını teşvik etmeyi amaçlıyor.
Genelge, trafik sigortası sistemini daha adil hale getirerek, kazasız sürücülere güvence sağlarken, sürekli kaza yapanların mevcut avantajlarını kaybetmesine neden olacak. Milyonlarca sürücüyü ilgilendiren bu yeni kurallar, 1 Ocak 2026 tarihinde yürürlüğe girecek.
